전쟁부(DOW)-미확인 이상 현상(UAP)-D094, 미국의 비행물체 사고 분석, 1949
이 파일에는 1949년 4월 28일자 미 공군(USAF) 항공 정보부 연구 "미국의 비행 물체 사고 분석" 연구 번호 203이 포함되어 있습니다. 분석에는 보고된 다양한 미확인 비행 물체(UFO) 사건에 대한 평가와 그 성격과 기원을 설명하기 위한 이론이 포함됩니다. 전반적으로 연구에서는 "어떤 물체가 보이는 것처럼 보이지만 해당 물체의 식별이 쉽게 이루어질 수 없다"고 평가합니다. 이 연구는 두 가지 "합리적인" 출처가 현상을 설명할 수 있다고 제안합니다. 즉, 국내 또는 해외 출처의 기술입니다. 이는 또한 외국의 경우 UFO 관측이 소련의 과학, 군사 또는 정보 활동에 기인한다고 가정하고, 그러한 경우 그러한 물체가 제기할 수 있는 위협을 심각하게 받아들이는 것이 미국이 신중하다는 것을 암시합니다. 이 파일에는 또한 일반적으로 보고되는 특정 UFO 특성을 설명할 수 있는 선택된 현대 UFO 보고서와 실험적인 "비행 날개" 유형 항공기 계획의 예가 포함되어 있습니다. 전영역 이상 해결국(AARO) 설명: 이 파일은 전쟁부(DOW)-미확인 이상 현상(UAP)-D093에 포함된 파일의 최신 개정판인 것으로 보이며 내용이 실질적으로 유사합니다.
원문 (English) 보기
This file contains a U.S. Air Force (USAF) Air Intelligence Division study, “Analysis of Flying Object Incidents in the United States,” Study No. 203, dated 04/28/1949. The analysis includes an assessment of various reported unidentified flying object (UFO) incidents and theories to account for their nature and origin. Overall, the study assesses that “it appears that some object has been seen; however, the identification of that object cannot be readily accomplished.” The study offers that two “reasonable” origins might account for the phenomena: technologies of a domestic or foreign origin. It also suggests that, if foreign, it is prudent for the United States to assume that UFO observations are attributable to scientific, military, or intelligence activities of the Soviet Union, and, in that case, to take seriously the threat such objects may pose. The file also contains selected contemporary UFO reports and examples of experimental “flying wing” type aircraft planforms that might account for certain commonly reported UFO characteristics. AARO Comment: This file appears to be a later revision of the file contained in DOW-UAP-D093, whose content is substantively similar.
권한: NND 857011 ,. ' 1 • ... LO.알프 다큐딤' 내가 T/S 코이티올 10. - 2-73.frl · - - -- 'f WHI~H LQlHD AFOill-2.A에 대한 직무를 수행합니다. • ________,_~ 나 -■ 나 ·- 89A DiT! DUi IN AFOIM-C/DD _,l_l_ul;r ~~52 이 문서를 반환해 주십시오.JfT. 또는 SPIClfliD !fK>VI를 AFOIN...C/DD로 날짜를 지정하세요. 루이 • IO. 50116 J.TTIIIlh M' WM! COfffftOL 01'FICD • 첨부서류가 철회된 경우 이번의 clses1f1cat1on은• .. 아헤• 안 될 것 같아요 chan~•d에 따라 UlfCLASSIFIKD로 변경 PAR 250, ll'R 205-1.i 포함 ... 항공 정보 보고서 번호 100-203-79. 미국의 비행 물체 사고 분석 항공정보부 연구번호 203 1948년 12월 10일. 정보국 및 해군 정보국 배포판 ''C'' 경고: 이 문서에는 미국 국방에 영향을 미치는 정보가 포함되어 있습니다. 개정된 간첩법, 60 U.S.C., 31 및 32의 의미 내에서. 그 전송 또는 어떤 방식으로든 그 내용을 허가받지 않은 사람에게 공개하는 것은 법으로 금지되어 있습니다. 육군 규정 조항에 따라 본 간행물에 포함된 정보의 재현 380-5는 출처가 표시된 미국 군사 기관에 대해 승인되었습니다. 해군정보국 정보국 본부 미국 공군 해군부 워싱턴 DC, 기밀 해제됨 .. 미국의 비행 물체 사물 분석 인덱스 페이지 요약:메리 및 결론 .......... , ............ , .. 1 부록 "A" - 미국 내 비행 OB CT 사고 분석 그것 3 자극도입. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 비행물체사고3에 관한 몇 가지 측면 . . 특이한 비행 물체의 유래 가능성 . . . . . . . . ' 4 소련 사용에 대한 가능한 이유 또는 전술. . . . . . . . . . 미국 상공을 비행하는 색다른 항공기. . . . . . 6 결론 . . . . . . .. . . . . . . . . . . 6 부록 "B" - 현재 보고된 비행 CTS 목격 사례 ' • 7 . . . 부록 "C,, - 비행 OBI CT 사고에 대한 선정 보고서 8 • 부록 "D" - 비행익형 항공기 17 독일 ... 17 영국, . 21 • • ◆ • • .• .• . . . 미국 23 ' •• - 나는 - MP l!Clt!, 미국의 비행 물체 사고 분석 요약 및 결론 문제 1. TO EXA:MlNE "비행 접시"(이하 비행 물체라고 함)의 전술 패턴 존재 가능성에 대한 결론을 도출합니다. 사실과 토론 2. 위에 명시된 문제와 관련된 정보에 대한 자세한 논의가 첨부되어 있습니다. 부록 "A"로. 그 안에 확립된 주요 사항은 다음과 같이 요약됩니다. 3. 보고된 사건의 빈도, 기인한 많은 특징의 유사성 관찰된 대상과 관찰자의 자질을 전체적으로 고려하면 이러한 주장을 뒷받침할 수 있습니다. 어떤 종류의 비행 물체가 관찰되었다는 것입니다. 약 210건의 사건이 보고되었습니다. • 그러한 사건을 보고하는 관찰자 중에는 훈련을 받고 경험이 풍부한 미국 기상청이 있습니다. 인력, USAF 등급 장교, 경험이 풍부한 민간 조종사, 다양한 산업과 관련된 기술자 검색 프로젝트 및 고용된 기술자. 상업 항공사에 의해. 4. 미국 상공에서 비행물체를 관찰했다고 보고된 가능성은 다음의 영향을 받았습니다. 유럽, 특히 1948년 1월 스칸디나비아에서 확인되지 않은 현상에 대한 이전 목격, • 및 그러한 사건을 보고한 관찰자가 개인적인 공개를 얻는 데 관심이 있었을 수도 있음 가능한 설명으로 간주되었습니다. 그러나 이러한 posslb111t1es는 불가능해 보입니다. 리치몬드에 있는 미국 기상국의 보고서와 같이 특정 선택된 보고서를 조사할 때. 리치몬드 사무국에서 기상 관측 기구를 관찰하는 동안 잘 훈련된 한 관찰자가 이상한 금속 원반을 세 번이나 목격했고 또 다른 관찰자는 비슷한 물체를 목격했습니다. 한 번은. un1denttf1ed 개체에 대한 마지막 관찰은 1947년 4월 1일에 있었습니다. 경위의 경위를 통해 날씨 기구와 미확인 물체가 시야에 들어왔습니다. 이것들 비행접시가 공개되기 몇 달 전에 리치먼드 사무국에서 관찰한 일이 있었습니다. 미국 신문에 나왔습니다. 5. 비행 물체에 대한 설명은 세 가지 구성 범주로 나뉩니다. (1) 디스크 모양 (2) 거친 시가 모양의 {3) 불 덩어리. 다양한 가시성 조건과 각도의 차이 객체를 본 시점에 단일 유형의 객체가 나타날 가능성이 있습니다. 세 가지 유형이 아닌 관찰되었습니다. 이 가능성은 다음을 통해 더욱 입증됩니다. 그러한 물체가 관찰된 영역에서 세 가지 일반적인 비율의 비율이 있다는 사실 구성은 거의 동일합니다. 6. 따라서 어떤 물체가 보이는 것 같습니다. 그러나 그 신분증 개체가 쉽게 될 수 없습니다. 각 사건에 대해 보고된 정보를 바탕으로 수행되었습니다. 그것 그 물체 또는 물체들이 날씨와 같은 국내에서 출시된 장치일 수도 있습니다. 풍선, 로켓, 실험적인 비행 항공기 또는 천체 현상. 다음이 필요하다 이러한 가능성을 확인하거나 거부하기 위해 그러한 국내 활동에 대한 정보를 얻으십시오. 에 따라 . 이것이 달성될 수 있는 정도에 따라 외국 장치는 다음과 같은 것으로 간주되어야 합니다. . 가능성. 7. 목격의 패턴은 정의 가능합니다. 목격은 주 전역에서 가장 강렬했습니다. 대서양과 태평양 해안선, 오하이오 주와 켄터키 주 중부와 접해 있습니다. 지도 목격 위치를 보여주는 것은 부록 "B"로 첨부되어 있습니다. ~•• 11c11, - 1 - 8. 장치의 출처를 확인할 수 없습니다. 두 가지 합리적인 가능성이 있습니다: (1) 물품이 가정용 기기인 경우 그 식별 또는 출처를 밝힐 수 있습니다. 모든 공중 물체 발사에 대한 조사를 통해. 국내 비행익형 항공기 관찰 비행의 다양한 측면에서 보고된 비행 물체 중 일부에 책임이 있을 수 있습니다. 주로 디스크와 거친 시가 모양으로 묘사되는 것입니다. (부록 "C" 및 "D" 참조) 최근 몇 년 동안 운용된 것은 XF5U-1("Flying Flap3ack")이 개발되었습니다. Chance-Vaught, Northrup B-35 및 터보제트 추진 Northrup YB-49가 제작했습니다. · 현재 .민간 개발 비행익 항공기의 존재 여부는 아직 확인되지 않았습니다. 이러한 항공기인 Arup 꼬리 없는 단엽기는 1935년 이전에 인디애나주 사우스벤드에서 운용되었습니다. (2) 객체는 외부이고 l:f이므로 객체가 다음에서 왔다고 생각하는 것이 가장 논리적인 것처럼 보입니다. 소련 소스. 소련은 다수의 독일 비행익 항공기에 대한 정보를 보유하고 있습니다. Gotha P60A, Junkers EF 130 장거리 고속 제트 폭격기 및 Horten 229 등 특히 확인되지 않은 비행 물체에 대한 설명과 일부 유사한 쌍발 제트 전투기 (부록 "D" 참조) 1924년 초에 Tscheranowsky는 "Parabola" 항공기를 개발했습니다. 날개 설계는 소련의 글라이더에 대한 상당한 실험의 결과였습니다. 같은 일반적인 형태. 그러한 설계를 기반으로 한 소련 항공기는 트랜스에 접근하는 속도를 가질 수 있습니다. ~;일부 비행 물체에 따른 음파 속도 또는 더 높은 전체 성능을 가정 원자력 엔진과 같은 특이한 추진 장치의 성공적인 개발. 9. 소련이 현재 비행익형 항공기에 관심을 갖고 있다는 사실은 마지막에 Guenther Bock 박사의 활용. World War IT, 비행을 담당했습니다. 독일의 wlng 프로그램(4페이지 부록 ''A', 3항 참조). 만족스러운 성과 소련에 대한 개인 표창은 그가 받고 있다고 보고된 개인적 표창을 통해 간접적으로 표시됩니다. 최근 소련이 다음과 같은 함대를 건설할 계획이라는 소식이 1t 보고되었습니다. 호텐 비행익 항공기 1,800대. 낮은 평가를 받았다는 정보가 접수되었습니다. xm, 제트 야간 전투기 연대인 Model Horten은 남쪽으로 2mE.es 떨어진 공군 기지인 Kuzm1kha에 있습니다. 이르쿠츠크 서쪽. 쿠즈미카(Kuzmikha)는 다음과 같은 보호를 위한 여러 비행장 중 하나로 확인되었습니다. 이르쿠츠크의 원자력 발전소. 독일이 개발한 호르텐 XIII(Horten XIII)은 글라이더로, 10. 해당 물체가 결국 외국 또는 외국 후원으로 식별될 수 있다고 가정 장치가 미국에 등장한 가능한 이유는 고려가 필요합니다. 여러 가능한 설명은 주목할 만해 보입니다. 가. 가장 진보되고 결정적인 무기인 원자폭탄에 대한 미국의 신뢰를 부정하기 위해 전쟁 중. 비. 사진 정찰 임무를 수행하기 위해, c. 미국의 방공망을 테스트하기 위해. 디. 미국 영토 상공에서 친숙한 비행을 수행합니다. 결론 11. 공군은 미국을 방어하기 위해 공중 통제를 담당하므로 다른 모든 기관이 이러한 가능성을 확인하거나 거부하는 데 협력하는 것이 필수적입니다. 물건은 국내산입니다. 그 밖에 국내산이 없다고 확고히 표시된 경우 설명을 통해 해당 개체는 위협이 되며 식별 및 상호 작용의 보다 적극적인 노력을 보장합니다. 리셉션. rr 12. 일부 유형의 비행 물체가 관찰되었다는 사실을 반드시 받아들여야 합니다. 식별 및 원산지는 식별할 수 없습니다. 국방을 위해서라면 그럴 것이다. 이러한 물체 중 일부가 외국에서 유래했을 가능성을 간과하는 것은 현명하지 않습니다. - - 2 - .iaa IEIII'l 0 부록 "가" 미국의 비행 산부인과 CT 사고 분석 그리고 사용된 가상의 전술 1. 소개. 미국 상공에서 보고된 비행물체의 가능한 전술을 공식화하기 위해 그는 처음부터 존재와 기원 모두에 대해 확고한 결론에 도달했다고 가정합니다. 오! 보고된 비행 물체. 해당 사건에 대한 정보현황 및 전반적인 내용 분석은 그러한 결론에 대한 입증을 허용하지 않습니다. 그러나 그러한 확고한 사기가 부족합니다. 결론은 모든 측면에 대한 즉각적이고 건전한 통계 분석의 필요성을 지적합니다. 상황을 파악하고 보고된 사건의 동시 조사를 배제하지 않습니다. 가능한 전술에 대한 설명. 후자는 미래에 유용할 것입니다. 비행 물체의 존재와 기원이 확실히 확립되었습니다. 따라서 다음과 같은 분석 실제 존재에 대한 증거를 제시하기 위해 이용 가능한 정보를 발전시킵니다. 어떤 유형의 비행 물체이며 물체가 가능한 전술적 목적과 동일하게 관련됩니다. 디자인되었습니다. 다음 논의는 잠정적 분석으로 간주되어야 하며, 추가 조사가 진행 중입니다. 문제의 모든 측면을 자세히 분석합니다. 2. 비행 OB CT 사고에 관한 일부 측면. 대략적인 증거 조사 응답에 따르면 특정 일반성이 있을 수 있습니다. 상세한 분석이 완료되면 입증될 수 있습니다. 보고된 사건 중에는 신뢰할 수 있고 경험이 풍부한 사람들의 진술이 많이 있습니다. 그들은 날아다니는 물체가 보였다는 것을 확인하는 경향이 있습니다. 그러한 물체에 대한 설명은 대략 세 가지 범주로 분류됩니다. (1) Horten 날개 유형에 가까운 은색 디스크 또는 공 항공기; (2) 다양한 색상과 강도의 불덩어리; (3) 시가나 연필 모양의 물건 수평 비행의 V-2 유형 로켓과 외관이 유사합니다. 구성 수 다음 사항을 염두에 두고 더 줄일 수 있습니다. 은색 디스크나 공에는 대부분의 경우 일광 및 맑은 날씨 조건에서 관찰되었습니다. 가시성은 무제한입니다. 대부분의 경우 밤에 불 덩어리가 관찰되었습니다. 시가, 또는 연필 모양의 물체는 더 적은 수로 목격되었지만 1n에 대한 분포는 거의 동일했습니다. 낮과 밤에. 몇몇 기록에 따르면 디스크를 보면 거친 시가 모양을 하고 있다고 합니다. 기동하는 동안. 일부 디스크는 낮에도 광도를 나타내는 것으로 설명됩니다. 거기다 따라서 단일 유형의 객체가 모든 측면에 포함될 수 있으며 차이점은 다음과 같습니다. 설명은 다양한 각도와 differing 조건에서 개체를 보면 발생할 수 있습니다. 가시성의. 위의 내용은 일부 유형의 개체가 보였으며 가능성이 있음을 나타내는 경향이 있습니다. 보이는 물체 또는 물체가 날씨 풍선, 테스트와 같은 기존의 가정용 장치라는 것 로켓 또는 팬케이크 또는 비행 날개 구성을 갖춘 제트기가 장착된 항공기. 비행 물체에 대한 보고가 이전의 영향을 받았을 가능성이 존재합니다. 스칸디나비아와 중부 유럽에서 발생한 유사한 사건에 대해 보고합니다. 신문에 게재 국내외적으로 그러한 사건에 대한 세부 사항은 설명의 어메니티를 유도했을 수 있습니다. 보고된 국내 사건에서 제공됩니다. 그러나 가장 먼저 보고된 목격 사례 중 하나는 미국은 1947년 4월 버지니아 주 리치먼드에서 미국 기상국 직원이 관찰한 곳이었습니다. 그리고 이 보고서에 따르면 그 디스크는 풍선이 아닌 것으로 보입니다. 그럴 것 같다 이 목격은 외국 사건 보도와 신문 기사의 영향을 받지 않았습니다. 국내 사건이나 기존 물체의 오인1.f1cation에 의한 것도 아닙니다. :. 3 - 보고된 국내 사건은 미국 전역에 널리 분산되어 있지만, 목격 및 목격 당 관찰자 수는 정의 가능한 패턴을 가정합니다. 거기에 큰 사기가 있어요 동부 해안을 따라 목격의 중심; 또 다른 대규모 집중 서부 해안 주와 중서부 지역에서 몇 차례 목격되었습니다. 배포. 사기에 의한 사건 • 물체에 대한 형상과 기동성에 대한 설명은 각각 대략 1n과 동일합니다. 영역과 이는 한 유형의 개체가 가질 수 있는 가능성을 더욱 입증하기 위해 사용되었습니다. 케이 비행의 dl:fferent 측면에서 관찰되었습니다. ?소문에 의해 목격이 촉발된 경우, 더 많은 사건이 보고되지 않은 것은 이례적인 것 같습니다. 인구밀도가 높은 지역부터. 그러한 지역의 보고서에도 더 큰 시설을 통해 신문이나 공식 보도 기관에 채널을 전달할 수 있습니다. 대부분의 경우, 가시성에 대한 제한이 거의 없는 상당히 개방된 국가에서 목격이 이루어졌습니다. 방해받은 시야로 인해 튀어나온 부분의 목격이 감소했음을 나타낼 수 있습니다. 따라서 어떤 종류의 비행 물체가 관찰된 것 같습니다. ldentlftcatlon의 그 기원에 대해서는 다른 분석과의 경쟁이 필요합니다. 3. 비정상적인 비행 10월의 가능한 기원. 단, 완료 시. 분석, 미국에 있는 개체는 외국 출신입니다. 논리적인 관점에서 볼 때 그 물체는 소련으로 간주될 수 있습니다. 그것은 명백하다' 이때 미확인 물체에 귀속되는 특성은 외국의 것이라면 운용 중인 항공 장치에서 실현되지 않은 성능 효율성을 포함합니다. 이 나라에서는. 따라서 상황의 기술적 측면을 분석하는 것은 실수입니다. 엔 실제적인 발전에 대한 우리 자신의 지식의 한계 내에서. 고려하는 것이 더 바람직하다 그렇다면 가능한 소련의 발전과 목표의 외부 한계는 무엇인가?
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T/S COITIOL 10. - 2-73.frl
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OFYICE TO WHI~H LQlHD AFOill-2.A.
• ________,__~ I -■ I ·-
89A DiT! DUi IN AFOIM-C/DD _,l_l_ul;r ~-~52
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•
When the attached docum•nt 1s withdrawn
the clses1f1cat1on of thi• .. ahe•t wil1 be
chan~•d to UlfCLASSIFIKD in accordance
with PAR 250, ll'R 205-1.i
...
Air Intelligence Report No. 100-203-79.
ANALYSIS OF FLYING OB ECT INCIDENTS IN THE U. S.
Air Intelligence Division Study No. 203
10 December 1948.
Directorate of Intelligence and Office of Naval Intelligence
DISTRIBUTION ''C''
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within the meaning of the Espionage Act, 60 U.S.C., 31 and 32, as amended. Its transmission or
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Directorate of Intelligence Office of Naval Intelligence
Headquarters United States Air Force Navy Department
Washington, D. C,
DECLASSIFIED
..
ANALYSIS OF FLYING OB ECT lliCIDENTS IN THE U. S.
INDEX
Page
SUM:MARY AND CONCLUSIONS .......... , ............ , .. 1
APPENDIX "A" - ANALYSIS OF FLYING OB CT INCIDENTS IN THE U. S.
It
3
Iritroduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Some Aspects Regarding Flying Object Incidents 3
. .
Possible Origin of Unusual Flying Objects . . . . . . . . ' 4
Possible Reasons or Tactics for the Use of Soviet . . . . . . . . . .
Unconventional Aircraft Over the U. S. . . . . . . 6
Conclusion . . . . . . .. . . . . . . . . . . 6
APPENDIX "B" - REPORTED SIGHTINGS OF FLYING CTS AS OF
' • 7
.
. .
APPENDIX "C,, - SELECTED REPORTS OF FLYING OBI CT INCIDENTS 8 •
APPENDIX "D" - FLYING WING TYPE AIRCRAFT 17
Germany ... 17
Great Britain , . 21
• • ♦ • • .• .• . . .
United States 23
'
••
- i -
MP l!Clt!,
ANALYSIS OF FLYING OB ECT INCIDENTS IN THE U. S.
SUMMARY AND CONCLUSIONS
PROBLEM
1. TO EXA:MlNE pattern of tactics of "Flying Saucers" (hereinafter referred to as flying objects)
and to develop conclusions as to the possibility of existence.
FACTS AND DISCUSSION
2. A DETAILED discussion of information bearing on the problem as set forth above 1s attached
as Appendix "A". The main points established therein are summarized below.
3. THE FREQUENCY of reported incidents, the similarity in many of the characteristics attributed
to the observed objects and the quality of observers considered as a whole, support the contention
that some type of flying object has been observed. Approximately 210 incidents have been reported.
•
Among the observers reporting on such incidents are trained and experienced U.S. Weather Bureau
personnel, USAF rated officers, experienced civilian pilots, technicians associated with various re
search projects and technicians employed. by commercial airlines.
4. THE POSSIBILITY that reported observations of flying objects over the U.S. were influenced by
previous sightings of unidentified phenomena in Europe, particularly over Scandinavia 1n 1948, • and
that the observers reporting such incidents may have been interested in obtaining personal pubUcity
have been considered as possible explanations. However, these posslb111t1es seem to be improbable
when certain selected reports such as the one from U.S. Weather Bureau at Richmond are examined.
During observations of weather balloons at the Richmond Bureau, one well trained observer has
sighted strange metallic disks on three occasions and another observer has sighted a similar object
on one occasion. The last observation of un1denttf1ed objects was in Apr1i, 1947. On all four occa
sions the weather balloon and the unidentified objects were in view through the theodolite. These
observations at the Richmond Bureau occurred several months before publ1city on the flying saucers
appeared in a U.S. newspaper.
5. DESCRIPTIONS OF the flying objects fall lnto three configurat1on categories: (1) disk-shaped
(2) rough cigar-shaped {3) balls of fire. Varying conditions of visibility and differences in angles
at which the objects may have been viewed introduces a possibility that a single type object may
have been observed rather than three different types. This possibility is further substantiated by
the fact that 1n the areas where such objects have been observed the ratio of the three general
configurations is approximately the same.
6. THEREFORE, IT appears that some object has been seen; however, the identification of that
object cannot be readily; accomplished on the basis of information reported on each incident. It
ls possible that the object, or objects, may have been domestically launched devices such as weather
balloons, rockets, experimental flying wlng aircraft, or celestial phenomena. It is necessary to
obtain information on such domestic activity to confirm or deny this possibility. Depending upon
.
the degree with which this may be accomplished, foreign devices must then be considered as a
. possibility.
7. THE PATTERN of sightings is definable. Sightings ~ave been most intense throughout the states
bordering the Atlantic and Pacific coast lines, and the central states of Ohio and Kentucky. A map
showing location of sightings is attached as Appendix "B"
~•• 11c11,
- 1 -
8. THE ORIGIN of the devices is not ascertainable. There are two reasonable possibllltles:
(1) The objects are domestic devices, and if so, their identification or origin can be established
by a survey of all launchings of airborne objects. Domestic flying wing type aircraft observed
in various aspects of flight might be responsible for some of the reported flying objects, particu
larly those described as disks and rough cigar shapes. (See Appendices "C" and ''D".) Among
those which have been operational in recent years are the XF5U-1 ("Flying Flap3ack") developed
by Chance-Vaught, the Northrup B-35, and the turbo-jet powered Northrup YB-49. · The present
.existence of any privately developed flying-wing type aircraft has not been determined but one
such aircraft, the Arup tailless monoplane, was operational at South Bend, Indiana, prior to 1935.
(2) Objects are foreign, and l:f so, it would seem most logical to consider that they are from a
Soviet source. The Soviets possess information on a number of German flying-wing type aircraft
such as the Gotha P60A, Junkers EF 130 long-range, high-speed jet bomber and the Horten 229
twin-jet fighter, which particularly resembles some of the description of un1denttfied flying objects
(See Appendix "D"). As early as 1924 Tscheranowsky developed a "Parabola" aircraft, an all
wing •d esign, which was the outcome of considerable Soviet experimentation with gliders of the
same general form. Soviet aircrait based on such designs might have speeds approaching trans
~;onic speeds attributed to some flying objects or greater over-all performance assuming the
successful development of some unusual propulsion device such as atomic energy engine.
9. THAT THE Soviets have a current interest in flying-wing type aircraft is suggested by their
utilization of Dr. Guenther Bock who, at the end of. World Wa:r IT, was in charge of the flylng
wlng program in Germany (See Appendix ''A", paragraph 3, page 4 ) . Achievements satisfactory
to the U.S.S.R. are indirectly indicated by the personal recognition he is reported to be receiving
in the U.S.S.R. Recently 1t has been reported that the U.S.S.R. 1s planning to build a fleet of
1,800 Horten flying-wing aircraft. Information· of low evaluation has been received stating that a
xm,
regiment of jet night fighters, Model Horten is at Kuzm1kha, an air base two mE.es south
west of Irkutsk. Kuzmikha is identified as one of a number of airfields for the protection of an
atomic energy plant at Irkutsk. The Horten XIII as developed by Germany was a glider,
10. ASSUMING THAT the objects might eventually be identified as foreign or foreign-sponsored
devices, the possible reason for their appearance over the U.S. requires consideration. Several
possible explanations appear noteworthy, vi.z:
a. To negate U.S. confidence in the atom bomb as the most advanced and decisive weapon
in warfare.
b. To perform photographic reconnaissance missions,
c. To test U. S. air defenses.
d. To conduct familiarization flights over U.S. territory.
CONCLUSIONS
11. SINCE the Air Force is responsible for control of the air in the defense of the U.S., it is
imperative that a.ll other agencies cooperate in confirming or denying the possibility that these
objects have a domestic origin. Otherwise, if it is firmly indicated that there 1s no domestic
explanation, the objects are a threat and warrant more active efforts of 1dent1fication and inter
ception.
rr
12. MUST be accepted that some type of flying objects have bean observed, although their
identification and origin are not d1scernable. In the interest of national defense it would be
unwise to overlook the possibility that some of these objects may be of foreign origin.
-
- 2 -
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0
APPENDIX "A"
ANALYSIS OF FLYING OB· CT INCIDENTS IN THE U. S.
AND HYPOTHETICAL TACTICS EMPLOYED
1. INTRODUCTION. To formulate the possible tactics of flying objects reported over the U. S.
assumes ?rom he outset that firm conclusions have been reached on .both the existence and origin
o! the reported flying objects. The current status of information on such incidents and over•all
analysis does not allow substantiation for such conclusions. However, the lack of such firm con
clusions points to the necessity for an immediate and sound statistical analysis of every aspect of
the situation and does not preclude a concurrent examination of the reported incidents to develop
explanations of their possible tactics. The latter will be useful at some future date should the
existence and origin of the flying objects be definitely established. Therefore, the following analy
sis of available information is advanced in order to present evidence on the actual existence of
some type flying object and to relate same to tactical purposes for which the objects are possibly
designed. The following discussion must be considered a provisional analysis, pending a further
detailed analysis of all aspects of the problem.
2. SOME ASPECTS REGARDING FLYING OB CT INCIDENTS. A cursory examination of evidence
on repo n s poss certain generalities which it appears
may be borne out when detailed analyses have been completed.
Among the incidents reported there are many statements by reliable and experienced persons
whlch tend to confirm that flying objects have been seen. The description of such objects seems
to fall roughly into three categories: (1) Silver disks or balls, approximating a Horten wing type
aircraft; (2) Balls of fire of various colors and intensities; (3) Cigar or pencil-shaped objects
similar in appearance to V-2 type rockets in horizontal flight. The numbers of configurations
might be further reduced with the following considerations in mind: Silver disks or balls have,
for the greater part, been observed in daylight and a number under clear weather conditions with
visibility unlimited. Iri most instances, balls of fire have been observed at night. Cigar, or
pencil-shaped objects have been sighted in fewer numbers but with about equal distrlbuUon 1n
dayllght and at night. A few accounts tell of the disks having a rough cigar-shape when viewed
while maneuvering. Some of the disks are described as having luminosity in daylight. It there
fore is possible that a single type of object may be involved in all slghtlngs, and differences ln
description may result from viewing the objects at various angles and under dlffering conditions
of visibility.
The above tends to indicate that some type object ha~ been seen and the possibility exists
that the object or objects seen are conventional domestic devices, such as weather balloons, test
rockets, or jet-equipped aircraft with pancake or flying wing configurations.
The possibillty exists that the reporting of flying objects may have been influenced by earlier
reports on similar incidents in Scandinavia and Central Europe. The publication in newspaper of
details on such incidents, both foreign and domestic, may have induced eome of the description
provided in reported domestic incidents. However, one of the earliest reported sightings in the
U.S. was the one observed by U.S. Weather Bureau personnel in April 1947, at Richmond, Virginia,
and on the basis of this one report it appears that the disks are not balloons. It would seem that
this sighting was not influenced by the reports of foreign incidents, the newspaper accounts of
domestic incidents, nor by misident1.f1cation of a conventional object.
:. 3 -
Although reported domestic incidents are widely scattered throughout the U.S., frequency of
sighting and number of observers per sighting assumes a definable pattern. There ls a large con
centration of sightings along the Eastern Seaboard; another large concentration throughout the
Western Coast states, and a few sightings in the Middle West. Distribution of. incidents by con- •
figuration af object and description of maneuverability is approximately equal 1n each of these
areas and this ls belleved to further substantiate the possibility that one type of object might have .
k
been observed In dl:fferent aspects of flight.
?f sightings are induced by rumor, it seems unusual that more incidents have not been reported
from the areas with high concentration of population. Reports from such areas would also have
greater facility 1n channeling either to newspaper or official reporting agencies. For the most part,
sightings have been made in fairly open country where there are few restrictions to visibility, which
may indicate that obstructed vision has reduced sightings 1n bullt-up areas.
It therefore seems that some type of flying object has been observed; the ldentlftcatlon of
its origin requires the compet1on of other analyses.
3. POSSIBLE ORlGIN OF UNUSUAL FLYING O CTS. Provided, upon the completion of. analyses,
it is'ln<nciite~ffiar-iroi:ne01::-S:!rof'truri:wor1:ec bjects over the U.S. are of foreign origin,
the objects could from a logical viewpoint, be considered Soviet. It is evident' from the pertorm
ance characteristics attributed to the unidentified objects at this time that if they are foreign, they
involve efficiencies of performance which have not been realized in any operational airborne device
in this country. It would, therefore, be a mistake to analyze the technical aspects of the situation
n
within the limits of our own knowledge of practical developments. ls more desirable to consider
then the outer limits of possible .soviet developments and objectives ln atte