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전쟁부(DOW)-미확인 이상 현상(UAP)-D058, Range Fouler Debrief, NA, 2020년 10월

DOW-UAP-D058, Range Fouler Debrief, NA, October 2020
기관: 전쟁부
위치: 해당 없음
사건일: 10/27/20
공개일: 5/8/26
전쟁부(DOW)-미확인 이상 현상(UAP)-D058, Range Fouler Debrief, NA, 2020년 10월
요약 (한국어)

이 문서는 미국 해군이 현재 군사 작전이나 훈련 중에 통제 영공에 대한 무단 침입을 둘러싼 상황을 기록하기 위해 사용하는 표준화된 보고 양식인 Range Fouler Debrief입니다. 이 보고서에는 관찰자의 경험에 대한 서술적인 설명이 포함되어 있습니다. 미군 통신원은 두 대의 미확인 이상 현상(UAP) 그룹과 조우했다고 보고했습니다. 운영자는 미확인 이상 현상(UAP)를 "풍선 모양"의 금속성 반사 장치로 설명하며 "빨간색으로 깜박이는 2개의 스트로브"라고 특징지었습니다. 보고서에는 "한 범위의 파울러가 다른 범위를 돌고 있었다"고 나와 있습니다. 본 보고서에 포함된 모든 설명 및 추정 언어는 사건 당시 기자의 주관적인 해석을 반영합니다. 이러한 특성화는 개체 고유의 특징이나 성능 특성의 유무를 결정적으로 나타내는 것으로 해석되어서는 안 됩니다.

원문 (English) 보기

This document is a Range Fouler Debrief, a standardized reporting form the U.S. Navy uses to record the circumstances surrounding an unauthorized intrusion into controlled airspace during active military operations or training. These reports contain a narrative description of the observer’s experiences. A U.S. military operator reported an encounter with a group of two UAP. The operator described the UAP as “balloon-shaped,” metallic, and reflective, characterizing them as “2x red blinking strobes.” The report states that “one range fouler was circling around the other.” All descriptive and estimative language contained in this report reflects the reporter’s subjective interpretation at the time of the event. Such characterizations should not be interpreted as a conclusive indication of the presence or absence of any intrinsic object features or performance characteristics.

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본문 발췌 (한국어)
총 1쪽 중 1쪽 추출

MG Richard A. Harrison에 의해 기밀 해제됨 usctf.le~~.fil~ Aie-l~~raftUrple 나!!! I Rl!!T 111 Ii IF11 Oecla~M~ffif~R~li~Bffi',y~(?iS'e 및 레인지 파울러 데브리 양식 전체 파일을 수동으로 이메일로 보내기 L, (아래 참조). • 최선을 다해 이 양식을 작성해 주시기 바랍니다. 요청한 정보가 있는 경우, 해당 필드를 비워 두십시오. "그룹"이 두 개 이상인 경우 각각을 별도의 그룹으로 보고해 주세요. 데이터 수집을 위한 양식입니다. 영업일 기준 5일 이내에 답변을 받으실 수 있습니다. 성. 이름 순위 소대 S/PR £메일 주소 승무원 위치 0-3. ._l11_E_F_S_ __, 이 정보는 연락용으로만 제공됩니다. SPEAR는 모든 r을 살균합니다. 식별 정보 포트. 승무원이나 분대T<1 n에 대한 식별 정보는 분석을 위해 기록되지 않습니다. 20/10/27 01:12:21 밤 DCA 아니요 날짜(mmldd,yy) 감지 시간 DayI Night Side No. Bimo 임무 설명(CAS. BFM 등) LFE? (hh:mm:ss Z) 26000 아니요 Wonting 지역에 연락 Latitute N/S에 연락 경도 E,W에 연락 • 바람에 접촉 고도 고도 바람 방향 (예: W-72 1A) (DD:MM:SS) (DD:MM:SS) ( x: 22000) 상수? Alt Speed에 문의하세요. (발신) 초기 감지 시 접촉에 대한 LafI Long을 결정해 보십시오. 우리는 추천합니다 JMPS를 사용하여 센서에서 파생된 베어링과 불스아이를 기준으로 한 범위를 참조합니다. 접점이 움직였습니까? 예 사용 중. 해당 방법을 사용할 수 없는 경우 위치를 합리적으로 도출할 수 있지만 최대한 구체적으로 설명하고 댓글 섹션에 메모를 남겨주세요. 이러한 위치는 다음과 같습니다. 방향/속도 다른 추적 수단에 신호를 보내도록 했습니다. 060/20 (fa.090115) 레이더 장착: 기타 AIM-9x 자체 추적: □ 해당 사항을 모두 선택하십시오. ㄷ ㄷ 안정적인 트랙파일?: 예 TFL/R Autotrack: □ Round: 움직이는 부분: 디 [Z] "그룹"의 연락처 수: 2개 달성됨: llJ Square: Metallic: [지] 디 풍선 모양: 표시: EA 적응증(해당되는 항목 모두 표시): D D 날개/기체: 반투명: 일제 □ □ □ 기타 모양:[£]. 불투명: [{] ECM 문자 거짓 기타/겉보기 추진:□ 반사: [Z] Arc Jdentmer Trackfi/es 모호함 아래 필드를 사용하여 연락처 및 기타 조치를 귀하의 말로 최대한 설명하십시오. 가능한 한 자세하게. 위의 질문에 포함되지 않은 세부 사항을 모두 포함하시기 바랍니다. 나는 나는 연락처를 알 수 없는 KINGPIN이 직접 ID를 지정했습니다.! 1.4a 레이더 잠금 장치 및 목표 획득 POD 영상이지만 16.9NM TID GETA BETTER ID보다 더 가까이 다가갈 수 없습니다. 타겟 포드 IR 중요한 연락처 2명을 표시했습니다. 원 레인지 파울이 주변을 맴돌고 있었습니다. 1130분의 1초 만에 그들은 사라졌습니다. 키가 2배 빨간색으로 깜박이는 것을 달성했습니다. 스트로보 및 소음 방해가 수신되었습니다. 소음 방해는 두 가지로 나타났습니다. 쉐브론. 레인지 파울러의 첫 번째 감지는 B/E ZIM 248/17 t.__ _ __,!에서 이루어졌습니다. ...;.;1•..;.;;4a'---_ 보라색 "제출" 버튼을 사용하지 마세요! 이 양식을 "Date_Squadron_RF.pdf"라는 파일명으로 저장하고 이메일로 보내주세요. 톨 나 it (b)(s) (전역에도 있음) 문제 해결을 위해서는 전화하세요! (b)(6) 시간을 내주셔서 감사합니다. 전체 상호 작용 시간 동안 모든 디스플레이 테이프가 찢어졌는지 확인하고 .wmv로 저장됩니다(예: 5월 4일 VFA-106 HUD. wmv). 비행대 정보 담당자는 해당 파일을 업로드해야 합니다. 이 링크에 있는 저장소로 이동하세요. 릴리이SI 959 나는 (b)(6) 나는 USCENTCOM MOR 26-0038 ~ MOR 26-0046 AARO로의 출시 승인 03/27/26 000001 나는

원문 (English) 펼치기
Declassified by MG Richard A. Harrison
usctf.le~~~.fil~ Aie-l~~raftUrple
II!!! I Rl!!T 111 Ii IF11 Oecla~M~ffif~R~li~Bffi',y~(?iS'e and
Range Fouler Debrie Form
email the complete file manually
L, (see below).
•
Please complete this form to the best of your ability. If you do have the requested information,
please leave the field blank. If there was more than one "groupi," please report each on a separate
form for data collection purposes. You should receive a respons within 5 business days.
Last Name. First Name Rank Squadron S/PR £mail Address Crew Position
0-3 . ._l11_E_F_S_ __,
This information is for contact only. SPEAR sanitizes all r. ports of identifying information.
Absolutely no identifying information for aircrew or squadT<1 n will be recorded for analysis.
10/27/20 01:12:21 Night DCA No
Date (mmldd,yy) Time of detection DayI Night Side No. Bimo Mission Description (CAS. BFM, etc) LFE?
(hh:mm:ss Z)
26000 No
Contact Wonting Area Contact Latitute N/S Contact Longitude E,W •ontact Altitude Altitude Wind Dir at Wind
(Ex: W-72 1A) (DD:MM:SS) (DD:MM:SS) ( x: 22000) Constant? Contact Alt Speed
(From)
Please attempt to determine a LafI Long forthe contact at initial detection. We recommend
using JMPS to reference the sensor-derived bearing and range relative to the bullseye you had Was the contact moving? Yes
in use. Ifthat method is not available, any reasonable derivation oflocation will work, but please
be as specific as possible and make a note in the comments section. These locations may be
Direction/Speed
us.ed to cue othermeans oftracking. 060/20
(fa. 090115)
Radar Equipped: Other AIM-9x Self-Track: □ Please check all that apply:
D D
Stable Trackfile?: Yes A TFL/R Autotrack: □ Round: Moving Parts:
D
[Z]
# of Contacts in "Group": 2 Tally Achieved: llJ Square: Metallic:
[Z] D
Balloon-shaped: Markings:
EA Indications (Check all that apply): D D
Wings/Airframe: Translucent:
llJ
□ □ □ Other Shape:[£]. Opaque: [{]
ECM Letter False Other/ Apparent Propulsion:□ Reflective: [Z]
Arc Jdentmer Trackfi/es Ambiguous
Please use the field below to describe the contact and any inte action in your own words with as much
detail as possible. Please be sure to include any detail not inclu1 ded in questions above.
I
I
KINGPIN DIRECTED ID OF UNKNOWN CONTACT.! 1.4a OBTAINED RADAR LOCK AND TARGET
POD VIDEO BUT UNABLE TO GET CLOSER THAN 16.9NM TID GETA BETTER ID. THE TARGET POD
SHOWED 2 IR SIGNIFICANT CONTACTS. ONE RANGE FOUL~ER WAS CIRCLING AROUND THE
OTHER IN 1130TH OF A SECOND, THEY WERE GONE. TALLr ACHIEVED WAS 2X RED BLINKING
STROBES AND NOISE JAMMING WAS RECIEVED. NOISE JAMMING WAS INDICATED BY TWO
CHEVRONS.
FIRST DETECTION OF THE RANGE FOULERS WERE AT B/E ZIM 248/17 t.__ _ __,!.
...;.;1•..;.;;;4a'---_
Don't use the purple "submit" button! Save this form with filenam "Date_Squadron_RF.pdf' and email
tol I
it (b)(s) (Also in the global) For troubleshooting, call! (b)(6)
Thank you for your time. Please ensure all display tapes are rip •ed for the entire time ofinteraction and
saved as a .wmv (Example: 4 May VFA-106 HUD. wmv). Squadron intel personnel shall upload those files
to the repository located at this link.
liliiSI 959
I (b)(6) I
USCENTCOM MOR 26-0038 to MOR 26-0046 Approved for Release to AARO 03/27/26 000001
I
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